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青白に乗っていました。通学に、アルバイトに、友人の家に泊まりに行くのに、どこに行くにも一緒でした。メーターのアップがとても懐かしいです。カウルの整流効果は大したもので、外側に手のひらを出すと押し返されるほどだったこともよく覚えています。リヤカウルの物入れにタバコと缶コーヒーを放り込んで、道端でこいつを見ながら休憩したことは良い思い出です。
いいですね〜😊
最高やないかい👍
コレクションホール車両紹介動画で当時を知ってる人乗ってた人の想い出話を見るのが好き
高回転入った時の音と加速感が今でも忘れられない
暴れん坊だよね
@@まえさわしゅうじ はい、良い意味で原付きじゃありませんでした
ロマンズカラー乗ってましたタンクも10Lで 16歳の私は当に背中に羽が生えたようにどこまでも行けると思っていました
新車同様で本当に綺麗ですね！ 買った頃を思い出します。私も全く同じ87年製のNS50F AEROをいまだずっと乗り続けていますが、ここまで綺麗ではありません。でも故障知らずで、製造から30年経つのに耐久性抜群ですね。
動体保存だから
私が30年前乗ってた～楽しませてくれたバイクでした。
懐かしすぎます。スピードメーターに張り付ける１２０キロ表示シール貼ってました。
学生の頃に事故で400ccが廃車になり、次のバイクを買うまでの繋ぎで借りて乗ってました。400と比べれば流石にトルクはかなり薄いけど、回せば90キロ位まで出るし、高回転を保って速く走らせる為に小まめにシフトダウンしたりして、忙しいけど良い勉強になりました。機会があればまた乗ってみたいですね。
自分の頃はNS1しかなくてNS50Fの方が好きで中古を探し回った良い想い出。
当時乗ってたMBX50Fの規制前の後にこれ出て購入。ヨコハマのプロファイヤー130RRが出て前後100/80/17を履かせて走ってました。タイヤサイズが前後同径にしたので曲げずらかったけどNSR50やYSR50とバトってました。ビートのフルバンクバックステップ入れてコケる気がしないくらい鬼バンクで楽しかった思い出あります。夢の島、新木場、船館通ったなぁ。MBXよりサスが良くなって攻めれる足になったのも良かったですね。新車だったからかな。ポッシュだったかリミッターカットしてました。ビートのチャンバー、スガヤのチャンバーいれたけどどれもピーキーでBRDのカートコースチャンバーが1番フラットで速くて良かった。 懐かしいバイクです。
初めて所有した原付でした。今でも乗りたいなぁ。
当時、友人のRZ50やΓ50と横並びで最高速アタックしたら、他車が頭打ちでもNSはそこからまだ加速しました。体重は私が一番重かったです。
素晴らしいですね！20年前に初めてNSを手に入れました今現在も違う車両ですがNSに乗っていますNS50F1番好きなマシンです！
昔の50ccは２ストスポーツからオフ車にアメリカン、かっ飛びスクーター全部揃ってて楽しかった〜
おっアロエ！なつかしい。高校生の頃に乗ってました。原付でしたが、峠やツーリング、サーキットまでこなせるフルサイズ50でしたぁ。魔法を掛ければ、最高速も100キロ以上はでましたねぇ。
このマフラー音 懐かしいね 街中この音で けっこううるさかったな
懐かしい！初めてのバイクがコレでした！90年式の黒のシードカラーでした、純正でも社外チャンバーみたいにうるさくてこの音がとても懐かしい
これを新車で買えた頃が羨ましい
RC42乗りですが、セカンドとして乗ってます。ネイキッドにして、フロント周り、前後ホイール、リアサスをMBXから移植して、黄色登録ですが、純正パーツの組み合わせなので違和感無く走ってます。
昨日NS50f購入しました！届くのが楽しみです。高校生です。
懐かしい。８９に乗ってた。あちこち改造しても燃費がさほど悪くならない良いバイクです、
２０年以上前に１台目に乗り、最近３台目のF買いました！いろんな車種に乗りブランクがありますが、改めてこのバイクの素晴らしさに気付かされました。
遂にゴエフ公開ですか！次はロスマンズみたいなぁ､､､吹き上がりも最高。やっぱりピカピカで憧れる
こんな綺麗な車体もう見れないだろうなぁ〜。羨ましい
この細さがいいんだよなぁ
最近 中古で買いました。とてもいいバイクです。
あの頃の匂いがしてきて泣ける(T_T)
リミッターカットとスプロケ変更で100km/h出た速いゼロハンでしたね。BRDカートコースチャンバーで走っていました。
ゼロハンスポーツ特有のスリムなデザインすき
懐かしいなぁ友達が乗っていてたまに貸してもらって、格好良く大好きなバイクでしたこんなにうるさかったっけ？ おじさんになった今だとうるさくて疲れちゃいそうだけどやっぱり最高格好いい
『Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ』シリーズ、是非DVDにして売って欲しいです・・・映像もかなりステキだけど、ASMRとしてもかなり優秀。
Such a beautiful sound and design. I love the color-matched wheels. :)
中免取った今でも欲しくなるバイク
5Fかっこいいです!!また、買い戻したいです！
NS50めちゃくちゃ早かったんだよねｗ
今月納車します。レストア中ですが楽しみたいと思います‼️
コレクションとして所有するなら綺麗なフルノーマルが一番良いですね！でもゴテゴテに弄ったのも好きです
フルサイズで余計な装飾も付いてないから、ホンダの50ccシリーズでこれが一番良さそう
懐かしい～！高校生の時に乗ってたわww
この車両綺麗すぎでは
高校時代に乗っていたなぁ。懐かしい２ストサウンド。私のＮＳ５０ＦはＣＤＩ交換してだけで、１１５キロ出ていました。今後、このようなオモシロイバイクは作られないんでしょうね。
出ません。本当に出たならメーター狂ってます。
うわー懐かしい！大学の頃乗ってたわ！さすがにパワー不足が気になって中免取ったけど。
めちゃくちゃ綺麗
Much more lively than the restricted ones (2hp, 40km/h) we had in the Netherlands. Great to hear.
綺麗だったのを散々汚くして売ってしまった...。今思うともったいないことしたなぁ...。高校までの思い出の9割がコイツと走り回った記憶。
5Fの初期型の純正 今現在乗ってます笑
三日前にレストアして乗りはじめました！
Beautiful little bike, love 80s styling, it looks new.
今日NS50F購入しました！サーキット仕様ですがねw
20年くらい前に友人から1万2千円で買ったな～ベッドライト丸くて青の！大したバイク好きでもなかったんだけど、安いし。初バイクでめちゃくちゃ速くて。今思えば、本当に死ななくて良かったなと、、w
30年前に購入金額は、¥225000-でした。懐かしいです。
思い出した、峠に行くとNS50Fはやたらと速い奴らが多かったんだった！しかしいい音してるねぇ～。
良く寝るバイクでした！！
マジで思ってる以上に早い80があれば名作だった
今じゃもう50のスポーツバイクは作れないんだろうな、つまらねぇ世の中だな
HSRC project 2stエンジンを作らなくなった今、下手にフルサイズのゼロハンスポーツを作ると規制しまくりの貧弱なエンジンじゃマトモに走れないのが大きいんでしょうね。それ以外にも様々ありそうですが…現状エイプ等で精一杯だと思います。
それな
結局NS50F買っちゃったんですけどね！笑
HSRC project そうだね...ただどのメーカーよりホンダが面白いバイクだと思いました（過去形）
バイクに全く興味がない若者がほとんどだから仕方ないね。
Bellissima.. io ho una malaguti rgt 50 del 1984! A livello di finiture la honda sembra una moto di cilindrata molto più grande!! In quegli anni voi japponesi facevate un 50 come se era una 1000!!! Bravi.. ciao
この音…なついなぁ〜
この音！この音！！もう最高！「ズゥゥゥ〜ビィ〜〜ン・・ベンペレペンペンペンペン〜・・・・」泣きそう。
1:52 ニュートラル入っちゃってる？
うんwちょっとヘタッピ
@@ばにる-l5k 街中でやると恥ずかしいやつw
@@ばにる-l5k ヘタっぴとかアホだろ。Nに入るのはギアの調子だぞもしかしてエアプか？
@@おちゃ-n5f いや普通に下手だとやる事なんだがwww
@@そーそーRacing 下手だからなると思ってるのエアプか？
このカラーリング渋すぎ！
俺も今50ccのツースト乗ったらこんな感じで変な繋がり方するかエンストするかなんだろうなぁ……
Makes the Honda Trail 70 look old..But put many a mile on them. And rings every year..
NS50Fあこがれた。欲しかったけど２３万したので手がでなかった。１４万で中古のYSR50乗ってた。原付バイクを初めて乗った時の感動は覚えている。
確か新車価格が21万円位で当時の50MTでは一番高かった気がする。これのロスマンズカラーにサイドキャリアが付いたのが公式写真でやたらと格好良かったな。高校生の自分には欲しいけど買えなくて、中古の2万位のCB50Sに乗ってました。
勝手にエンジンかかったと思った（笑）高校生の頃新車で欲しかった。峠では速かったなぁ〜直線ノーマルリミ解だけで90出るし。これ系のエンジンはキックすると必ずギーって音するからエンジンかけた瞬間にNSRかNSだってわかったなぁ
いい音ですね。
tentsuチャンネル ※ライディング参考動画ではありません。
原付だから30キロ制限なのに60キロのメーターを付けたにも関わらず余裕で振り切るという皮肉
友人がNSマニアで50cc～500cc迄 何台持ってるのかな～😆
ゴエフとNちびが同じ年ってちょっと87年は原付スポーツの革命の年過ぎる
タイヤ 細いなーそれにしてもメーターかっこいい
Hermosa❤
あぁ…。すべてが懐かしい(=_=)
Wish i could find one of these, what an amazing motorcycle
なつかしい！俺は黒！本当になつかしい！あの時の青春がよみがえります！
この音最近聴いてないなぁ。
2ストの音自体聞かなくなったよね😭
今見ても格好良いんですけど！欲しいんですけど！
ns1 ってやつよりかっこいいし速いと思う。
ピンクカブ 好き嫌い分かれるだろうね。僕はNS1乗りだからNS1が好きだけど
ピンクカブ フレームは50Fが好き。でもホイールはNS1が好き。タンクがカッコイイ50F、メットインが便利なNS1どっちもどっちって感じなので様々ですね。
どっちも違った良さがある
音がいいにょ
Hello, I am interested in purchasing your NS50 wheels.
こういう50ccの安いmt車作って欲しいな
もう50ccのままでは排ガス規制強化で無理でしょう。せめて125ccは必要
ウヒョー😍後期出て、すぐ親父に立て替えで🙏購入。夜な夜な、湖やゼロヨン会場に。リミッターカットして🤭今は時効🙏後期ですぐゼロヨン参加したらカッサイ👍速い原チャでした。おかけで、三途の川見ましたけど😂３０数年前ですけど🤪まだ、🦵に後遺症が😁
原付の免許取ったらNS1にするか、NSF50とで買うの迷うけどどうしようかな？。
自分も迷いましたがns50fを買う事にしました！今バイク屋に探してもらってます
@@RT-yn1jk 良いな、安全に気をつけてバイクライフを送ってください、僕は免許落ちたのでまだ買えていません、お金はありますが、早くNS1かNSF50乗りたいです。
自分は免許4月に取得しますよー 免許はまだ無いのでバイク来ても庭でしか乗れません😢 そちらこそバイクライフご安全に！
@@RT-yn1jk ありがとうございます、免許頑張ってください、
@@tocchi101850 そうですよね、街乗りとかはNS1の方が良いですよね、NSF50はNS1より軽いですよね。
ごえふかっこいい！
ホンダさんにはカブエンジンでも良いからフルサイズ原付作って欲しい…
I dream this motor, how can I get it?
大型の免許取るまではまだ頑張ってもらうつもりです！
俺は青乗ってましたよ❗️
なんか夢があるよね
３２年前これの黒色乗ってた、リミッターカットしてた。
2stバイクの復活を希望しているが諸事情で製造出来ないと言われているが外国製2stバイクは、新車で生産されていると聞いた。
アプリリアですね
向こうは排ガス規制が弱い気がした
@@toilet8023 www.aprilia.com/gb_EN/models/rs/rs-50-2s-2019/これですね
あと何年持つかな
綺麗すぎない？レストアしたのか？
欲しいな…
もうちょいフォークが隠れる感じにカウルが長かったら好みだなぁ
このAeroカウルは当時も賛否両論あったそうですね……
seems quite fast for a 50cc
昔は、こいつに乗って峠で大型車をカモってるライダーいたな。
今乗ってる人どれくらい居るのかな乗ってる人いいねして
Waiting for the NSR 125 SP
中古で購入しました
またNチビが復活してほしい
ラジエターだけNS50Rの物にしてどノーマルで乗りたい
青白に乗っていました。通学に、アルバイトに、友人の家に泊まりに行くのに、どこに行くにも一緒でした。
メーターのアップがとても懐かしいです。
カウルの整流効果は大したもので、外側に手のひらを出すと押し返されるほどだったこともよく覚えています。
リヤカウルの物入れにタバコと缶コーヒーを放り込んで、道端でこいつを見ながら休憩したことは良い思い出
です。
いいですね〜😊
最高やないかい👍
コレクションホール車両紹介動画で当時を知ってる人乗ってた人の想い出話を見るのが好き
高回転入った時の音と加速感が今でも忘れられない
暴れん坊だよね
@@まえさわしゅうじ はい、良い意味で原付きじゃありませんでした
ロマンズカラー乗ってました
タンクも10Lで 16歳の私は
当に背中に羽が生えたように
どこまでも行けると思っていました
新車同様で本当に綺麗ですね！ 買った頃を思い出します。私も全く同じ87年製のNS50F AEROをいまだずっと乗り続けていますが、ここまで綺麗ではありません。でも故障知らずで、製造から30年経つのに耐久性抜群ですね。
動体保存だから
私が30年前乗ってた～
楽しませてくれたバイクでした。
懐かしすぎます。スピードメーターに張り付ける１２０キロ表示シール貼ってました。
学生の頃に事故で400ccが廃車になり、次のバイクを買うまでの繋ぎで借りて乗ってました。400と比べれば流石にトルクはかなり薄いけど、回せば90キロ位まで出るし、高回転を保って速く走らせる為に小まめにシフトダウンしたりして、忙しいけど良い勉強になりました。機会があればまた乗ってみたいですね。
自分の頃はNS1しかなくてNS50Fの方が好きで中古を探し回った良い想い出。
当時乗ってたMBX50Fの規制前の後にこれ出て購入。ヨコハマのプロファイヤー130RRが出て前後100/80/17を履かせて走ってました。タイヤサイズが前後同径にしたので曲げずらかったけどNSR50やYSR50とバトってました。ビートのフルバンクバックステップ入れてコケる気がしないくらい鬼バンクで楽しかった思い出あります。夢の島、新木場、船館通ったなぁ。MBXよりサスが良くなって攻めれる足になったのも良かったですね。新車だったからかな。ポッシュだったかリミッターカットしてました。ビートのチャンバー、スガヤのチャンバーいれたけどどれもピーキーでBRDのカートコースチャンバーが1番フラットで速くて良かった。 懐かしいバイクです。
初めて所有した原付でした。今でも乗りたいなぁ。
当時、友人のRZ50やΓ50と横並びで最高速アタックしたら、他車が頭打ちでもNSはそこからまだ加速しました。
体重は私が一番重かったです。
素晴らしいですね！
20年前に初めてNSを手に入れました
今現在も違う車両ですがNSに乗っています
NS50F1番好きなマシンです！
昔の50ccは２ストスポーツからオフ車にアメリカン、かっ飛びスクーター全部揃ってて楽しかった〜
おっアロエ！なつかしい。高校生の頃に乗ってました。原付でしたが、峠やツーリング、サーキットまでこなせるフルサイズ50でしたぁ。魔法を掛ければ、最高速も100キロ以上はでましたねぇ。
このマフラー音 懐かしいね 街中この音で けっこううるさかったな
懐かしい！初めてのバイクがコレでした！90年式の黒のシードカラーでした、純正でも社外チャンバーみたいにうるさくてこの音がとても懐かしい
これを新車で買えた頃が羨ましい
RC42乗りですが、セカンドとして乗ってます。ネイキッドにして、フロント周り、前後ホイール、リアサスをMBXから移植して、黄色登録ですが、純正パーツの組み合わせなので違和感無く走ってます。
昨日NS50f購入しました！
届くのが楽しみです。
高校生です。
懐かしい。８９に乗ってた。あちこち改造しても燃費がさほど悪くならない良いバイクです、
２０年以上前に１台目に乗り、最近３台目のF買いました！いろんな車種に乗りブランクがありますが、改めてこのバイクの素晴らしさに気付かされました。
遂にゴエフ公開ですか！次はロスマンズみたいなぁ､､､
吹き上がりも最高。やっぱりピカピカで憧れる
こんな綺麗な車体もう見れないだろうなぁ〜。羨ましい
この細さがいいんだよなぁ
最近 中古で買いました。とてもいいバイクです。
あの頃の匂いがしてきて泣ける(T_T)
リミッターカットとスプロケ変更で100km/h出た速いゼロハンでしたね。
BRDカートコースチャンバーで走っていました。
ゼロハンスポーツ特有のスリムなデザインすき
懐かしいなぁ
友達が乗っていてたまに貸してもらって、格好良く大好きなバイクでした
こんなにうるさかったっけ？
おじさんになった今だとうるさくて疲れちゃいそうだけどやっぱり最高格好いい
『Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ』シリーズ、是非DVDにして売って欲しいです・・・映像もかなりステキだけど、ASMRとしてもかなり優秀。
Such a beautiful sound and design. I love the color-matched wheels. :)
中免取った今でも欲しくなるバイク
5Fかっこいいです!!
また、買い戻したいです！
NS50めちゃくちゃ早かったんだよねｗ
今月納車します。
レストア中ですが楽しみたいと思います‼️
コレクションとして所有するなら綺麗なフルノーマルが一番良いですね！
でもゴテゴテに弄ったのも好きです
フルサイズで余計な装飾も付いてないから、ホンダの50ccシリーズでこれが一番良さそう
懐かしい～！高校生の時に乗ってたわww
この車両綺麗すぎでは
高校時代に乗っていたなぁ。懐かしい２ストサウンド。
私のＮＳ５０ＦはＣＤＩ交換してだけで、１１５キロ出ていました。
今後、このようなオモシロイバイクは作られないんでしょうね。
出ません。本当に出たならメーター狂ってます。
うわー懐かしい！大学の頃乗ってたわ！
さすがにパワー不足が気になって中免取ったけど。
めちゃくちゃ綺麗
Much more lively than the restricted ones (2hp, 40km/h) we had in the Netherlands. Great to hear.
綺麗だったのを散々汚くして売ってしまった...。今思うともったいないことしたなぁ...。高校までの思い出の9割がコイツと走り回った記憶。
5Fの初期型の純正 今現在乗ってます笑
三日前にレストアして乗りはじめました！
Beautiful little bike, love 80s styling, it looks new.
今日NS50F購入しました！
サーキット仕様ですがねw
20年くらい前に友人から
1万2千円で買ったな～
ベッドライト丸くて青の！
大したバイク好きでもなかったんだけど、安いし。
初バイクでめちゃくちゃ速くて。
今思えば、本当に死ななくて良かったなと、、w
30年前に購入金額は、¥225000-でした。懐かしいです。
思い出した、峠に行くとNS50Fはやたらと速い奴らが多かったんだった！
しかしいい音してるねぇ～。
良く寝るバイクでした！！
マジで思ってる以上に早い
80があれば名作だった
今じゃもう50のスポーツバイクは作れないんだろうな、
つまらねぇ世の中だな
HSRC project 2stエンジンを作らなくなった今、下手にフルサイズのゼロハンスポーツを作ると規制しまくりの貧弱なエンジンじゃマトモに走れないのが大きいんでしょうね。それ以外にも様々ありそうですが…現状エイプ等で精一杯だと思います。
それな
結局NS50F買っちゃったんですけどね！笑
HSRC project そうだね...ただどのメーカーよりホンダが面白いバイクだと思いました（過去形）
バイクに全く興味がない若者がほとんどだから仕方ないね。
Bellissima.. io ho una malaguti rgt 50 del 1984! A livello di finiture la honda sembra una moto di cilindrata molto più grande!! In quegli anni voi japponesi facevate un 50 come se era una 1000!!! Bravi.. ciao
この音…
なついなぁ〜
この音！この音！！もう最高！「ズゥゥゥ〜ビィ〜〜ン・・ベンペレペンペンペンペン〜・・・・」
泣きそう。
1:52 ニュートラル入っちゃってる？
うんw
ちょっとヘタッピ
@@ばにる-l5k 街中でやると恥ずかしいやつw
@@ばにる-l5k ヘタっぴとかアホだろ。Nに入るのはギアの調子だぞもしかしてエアプか？
@@おちゃ-n5f いや普通に下手だとやる事なんだがwww
@@そーそーRacing 下手だからなると思ってるのエアプか？
このカラーリング渋すぎ！
俺も今50ccのツースト乗ったらこんな感じで変な繋がり方するかエンストするかなんだろうなぁ……
Makes the Honda Trail 70 look old..But put many a mile on them. And rings every year..
NS50Fあこがれた。欲しかったけど２３万したので手がでなかった。１４万で中古のYSR50乗ってた。原付バイクを初めて乗った時の感動は覚えている。
確か新車価格が21万円位で
当時の50MTでは一番高かった気がする。
これのロスマンズカラーにサイドキャリアが付いたのが公式写真でやたらと格好良かったな。
高校生の自分には欲しいけど買えなくて、中古の2万位のCB50Sに乗ってました。
勝手にエンジンかかったと思った（笑）
高校生の頃新車で欲しかった。
峠では速かったなぁ〜直線ノーマルリミ解だけで90出るし。これ系のエンジンはキックすると必ずギーって音するからエンジンかけた瞬間にNSRかNSだってわかったなぁ
いい音ですね。
tentsuチャンネル ※ライディング参考動画ではありません。
原付だから30キロ制限なのに60キロのメーターを付けたにも関わらず余裕で振り切るという皮肉
友人がNSマニアで50cc～500cc迄 何台持ってるのかな～😆
ゴエフとNちびが同じ年ってちょっと87年は原付スポーツの革命の年過ぎる
タイヤ 細いなー
それにしても
メーターかっこいい
Hermosa❤
あぁ…。
すべてが懐かしい(=_=)
Wish i could find one of these, what an amazing motorcycle
なつかしい！俺は黒！本当になつかしい！あの時の青春がよみがえります！
この音最近聴いてないなぁ。
2ストの音自体聞かなくなったよね😭
今見ても格好良いんですけど！欲しいんですけど！
ns1 ってやつよりかっこいいし速いと思う。
ピンクカブ 好き嫌い分かれるだろうね。
僕はNS1乗りだからNS1が好きだけど
ピンクカブ フレームは50Fが好き。でもホイールはNS1が好き。タンクがカッコイイ50F、メットインが便利なNS1どっちもどっちって感じなので様々ですね。
どっちも違った良さがある
音がいいにょ
Hello, I am interested in purchasing your NS50 wheels.
こういう50ccの安いmt車作って欲しいな
もう50ccのままでは排ガス規制強化で無理でしょう。せめて125ccは必要
ウヒョー😍
後期出て、すぐ親父に立て替えで🙏購入。
夜な夜な、湖やゼロヨン会場に。リミッターカットして🤭今は時効🙏後期ですぐゼロヨン参加したらカッサイ👍速い原チャでした。おかけで、三途の川見ましたけど😂
３０数年前ですけど🤪まだ、🦵に後遺症が😁
原付の免許取ったら
NS1にするか、NSF50とで買うの迷うけどどうしようかな？。
自分も迷いましたがns50fを買う事にしました！今バイク屋に探してもらってます
@@RT-yn1jk 良いな、安全に気をつけてバイクライフを送ってください、僕は免許落ちたのでまだ買えていません、お金はありますが、早くNS1かNSF50乗りたいです。
自分は免許4月に取得しますよー 免許はまだ無いのでバイク来ても庭でしか乗れません😢 そちらこそバイクライフご安全に！
@@RT-yn1jk ありがとうございます、免許頑張ってください、
@@tocchi101850 そうですよね、
街乗りとかはNS1の方が良いですよね、NSF50はNS1より軽いですよね。
ごえふかっこいい！
ホンダさんにはカブエンジンでも良いからフルサイズ原付作って欲しい…
I dream this motor, how can I get it?
大型の免許取るまではまだ頑張ってもらうつもりです！
俺は青乗ってましたよ❗️
なんか夢があるよね
３２年前これの黒色乗ってた、リミッターカットしてた。
2stバイクの復活を希望しているが諸事情で製造出来ないと言われているが外国製2stバイクは、新車で生産されていると聞いた。
アプリリアですね
向こうは排ガス規制が弱い気がした
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これですね
あと何年持つかな
綺麗すぎない？レストアしたのか？
欲しいな…
もうちょいフォークが隠れる感じにカウルが長かったら好みだなぁ
このAeroカウルは当時も賛否両論あったそうですね……
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昔は、こいつに乗って峠で大型車をカモってるライダーいたな。
今乗ってる人どれくらい居るのかな乗ってる人いいねして
Waiting for the NSR 125 SP
中古で購入しました
またNチビが復活してほしい
ラジエターだけNS50Rの物にしてどノーマルで乗りたい